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 Construction
d'un optimist, stage "matériaux composites" |
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Sous la houlette
de Pierre Guerry, nous étions une douzaine à nous
lancer dans la construction d'un Optimist.
Téléchargez
la recette de Pierre (conseils, astuces, dosages) |
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| Etape 1
: Découpe des différents panneaux dans un
mat de 350g avec l'aide de gabarits en contreplaqué
. Les panneaux se composent d'un fond, d'une marotte,
d'un tableau et des deux bordées. Chaque panneau
est découpé en 4 exemplaires auxquels s'ajoutent
un fond et une marotte en feutre. |
Etape 2
: Elément indispensable de la contruction en matériaux
composites, le moule est soigneusement nettoyé
puis entièrement ciré à l'aide d'un
produit qui facilitera le démoulage de la coque. |
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| Etape 2
: Chaque pièce du bateau dispose de son moule,
ici le pont. La couche de cire doit être la plus
mince possible et ne présenter aucune aspérité.
(remarquez au premier plan ceux
qui bossent, et en arrière plan, ceux qui font
des commentaires sur les premiers...) |
Etape
2 : La varangue, troisième
pièce du bateau, est également soigneusement
préparé (à gauche).
Une pièce en bois, démontable, servira de
moule pour pour la réalisation du puit de dérive. |
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Etape 3
: Le puit de dérive est mis en place dans le moule
où il est soigneusement calé. Pierre bouche
la liaison coque-puit de dérive avec de la pâte
à modeler.
Ce matériaux rend de nombreux services et permet
de modeler rapidement des surfaces courbes. |
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